[ad_1]
دور تازه اراعه ماشین در سامانه یکپارچه از مدتی پیش اغاز شده است. طی این زمان خودروسازان با محصولات مازاد خود به این سامانه آمدند. برخی مشتریان نیز که تصمیم خرید خودروهای مونتاژی را داشتند، از اراعه تازه استقبال کردند. بااینحال، یک دردسر تازه پیش روی آنها قرار دارد.
این چنین بخوانید: سامانه یکپارچه ماشین برای ثبتنام مشتریان باز شد + لیست خودروها
بر پایه آنچه از شرایط فروش اکثر خودروسازان دیدهایم، مهلت اندکی برای واریز وجه به حساب شرکتهای خودروساز درنظر گرفته شده است. این مهلت مختصر درحالی اظهار شده که تعداد بسیاری از خودروهای مونتاژی اراعهشده قیمتی بیشتر از یک میلیارد تومان دارند؛ به این علت مشتریان باید در زمان کوتاهی مبلغی بیشتر از یک میلیارد تومان را تهیه کنند و به حساب شرکت خودروساز واریز نمایند؛ موضوعی که مشتریان را به دردسر انداخته است.
دردسر همزمان دیگر مشتریان سامانه یکپارچه
یقیناً این قضیه تنها مرتبط با خودروهای مونتاژی نیست. دو خودروساز بزرگ سرزمین از مدتی پیش نسخه تازه محصولات خود را با اختلاف قیمتی دیدنی روانه بازار کردند و سپس عمل به فراخوان مشتریان نمودند. مشتریان نیز ناچار می باشند تا مبلغ قابلتوجهی را به حساب شرکت خودروساز واریز کنند. بهطور مثال، سورن پلاس XU7P، تارا V1 پلاس و تارا V4 با اختلاف قیمتی قابلدقت نسبت به تیپهای قبلی خود در دسترس مشتریان قرار گرفتهاند.
آخرین مطالب
- وزیر بهداشت برای جواب به انبوهی از سوالات به مجلس فراخوانده شد_دانشجو
- مرگبارترین سال دهه تازه؛ تلفات جادهای با ۲۰ هزار کشته رکورد زد_دانشجو
- سازمانهای بیمه پایه باید ادغام شوند_دانشجو
- آیا یکپارچهسازی صندوقهای بیمه درمان، نسخه شفابخش نظام سلامت ایران است؟_دانشجو
- بازی تکراری واگذاری شفادارو؛ از وعده تا حقیقت؛ اینبار نام ارتش و وزارت دفاع روی میز فروش!_دانشجو
افزایش قیمت ماشین در کارخانه جهت شده است تا ودیعه موردنیاز برای پیشخرید خودروها نیز افزایش یابد؛ به این علت مشتریان اکنون ناچار به پرداخت نزدیک به ۲۰۰ میلیون تومان وجه نقد برای پیشخرید خودروهایی همچون پژو ۲۰۷ یا اطلس می باشند؛ یقیناً برای تهیه این مقدار پیشپرداخت مهلت کوتاهی نیز درنظر گرفته شده است.
روزنامه دنیای اقتصاد در گزارشی به این نوشته پرداخته و راهکاری را نیز برای این مشکل نظر کرده است. به نوشته این روزنامه، متقاضیان خواست دارند تا فراهم ودیعه موردنیاز برای خرید خودروها طی چند مرحله صورت گیرد و به حداقل دو مرحله برسد. این روش هماکنون در بازار جریان دارد و حتی مشتریان برای خرید خودروهای ارزانقیمت نیز همه وجه موردنیاز را در یک مرحله و بهصورت سریع پرداخت نمیکنند. بدیهی است که در صورت عدم دقت خودروسازان به خواست مشتریان، ناظر موجهای متوالی انصراف مشتریان از تحویل خودروها خواهیم می بود.
منبع
آخرین اخبار ورزشی ,فرهنگ وهنر ,تکنولوژی و اقتصادی را در وب سایت خبری دانشجو بخوانید.
