برنامه هواپیمایی آسمان برای افت تأخیرهای پروازهای نوروزی

به نقل از خبرنگار
اقتصادی
خبرگزاری موج

،حسن قاسمی مدیرعامل شرکت هواپیمایی آسمان اظهار کرد: هواپیمایی آسمان با وجود تحریم‌هایی که علیه هواپیمایی جمهوری اسلامی وجود دارد توانسته جایگاه خوبی را اشکار بکند و اکنون ۷ هواپیمای سر خط داریم. هشتمین هواپیما نیز تا آخر اسفند ماه به خط می‌آید.

او همین طور گفت: ما از مدارک بین‌المللی مدرک ISR را داریم که هر دو سه سال یک بار شرکت‌های هواپیمایی ممیزی خواهد شد و این مدرک برای آنها صادر می‌شود. داشتن  این مدرک می‌توانند جزو افتخارات هر شرکت هواپیمایی باشد.

مدیرعامل شرکت هواپیمایی آسمان با اشاره به گردهمایی مدیران این شرکت او گفت: مقصد از این گردهمایی، هم‌اندیشی بین رؤسای ایستگاه‌های استان‌ها و آمادگی برای پروازهای نوروزی است که انشالله بتوانیم خدمات بهتری را برای مردم گرامی کشورمان داشته باشیم. ما برای خدمت‌رسانی هرچه بهتر به مسافران در نوروز در حال آماده‌سازی هواپیماهایمان هستیم تا بتوانیم با مدیریت تاخیر و کم کردن تاخیرات، پروازهای خوبی را برای مردم عزیزمان در ایام نوروز داشته باشیم.

قاسمی درمورد سفرهای خارجی این هواپیمایی او گفت: سفرهای خارجی ما به مقاصد استانبول، نجف، گرجستان و ارمنستان است و انشالله برای سال ۱۴۰۳ جستوجو مدرک tco هستیم که بتوانیم پروازهای اروپاییمان را هم با مجوزی که از هواپیمای کشوری می‌گیریم، گسترش دهیم. در اکثر استان‌ها پروازهای داخلی را داریم که با اضافه کردن هواپیماهای تازه می‌توانیم تعداد پروازهای داخلی‌مان را هم زیاد تر کنیم.

وی درمورد استرداد بلیت گفت: مطابق قانون و روشنامه هواپیمایی کشوری ما موظف هستیم که مطابق همان قوانین هواپیمایی کشوری استرداد بلیط و جریمه‌ای که بابت تاخیرات هست را به مردم برگردانیم.

مدیرعامل شرکت هواپیمایی آسمان تصریح کرد: هواپیمایی آسمان در شهریورماه ۳ هواپیما داشت که الان از هواپیماهای خودمان با دقت به این که موتور و قطعه نداشتن در این چهار ۵ ماه موتور و قطعه تهیه کردیم و اکنون به ۷ هواپیما رسیده است. برای هشتمین هواپیما نیز دو موتور تهیه کردیم که انشالله تا آخر سال‌ و یا اغاز فروردین به خط می‌آید.

قاسمی درمورد تخلف برخی شرکت‌های هواپیمایی در فروش بلیت گفت: ما در صنعت حمل و نقل هوایی گران‌فروشی نداریم و اگر آژانسی تخلف کرده است باید تخلف آژانس بازدید شود اما شرکت‌های هواپیمایی در کف و سقفی که برای آنها تعیین شده است، قیمت‌ها را مراعات کرده‌اند.

او گفت: به جستوجو افزایش قیمت هستیم اما به شرطی که دولت اجازه بدهد. در شرایطی که دولت اجازه بدهد، تمکین می‌کنیم و اگر بتوانیم به جستوجو این هستیم که قیمت‌ها را به سقف برسانیم تا بتوانیم از بعد هزینه‌هایمان بربیاییم. اکنون نمی‌توان او گفت این قیمت‌ها صرفه اقتصادی ندارد اما اگر ما بخواهیم هواپیما و شرکت را به جایی برسانیم که قطعات بهتری بگیریم و هواپیما جدیدتری داشته باشیم، با این قیمت‌ها نمی‌توانیم، به مقصد برسیم.