خودروهای‌ برقی لوکس به راحتی فروش نمی‌روال!_دانشجو

«استفان وینکلمن»، مدیرعامل لامبورگینی، در جریان اظهارنظر تازه خود، تشکیل سوپراسپرت برقی را فاقد قیمت اقتصادی دانست. به حرف های او، خودروهای‌ برقی لوکس و اسپرت فروش مناسبی ندارند، بااین‌حال هم چنان امکان دارد اوضاع تحول کند.

به حرف های استفان وینکلمن، برخی عناصر خاص سوپراسپرت‌های این شرکت نظیر صدای موتور V10 لامبورگینی هوراکان غیرقابل تکرار می باشند. به این علت باید چشم به راه ماند و دید که آیا سوپراسپرت‌های برقی می‌توانند جانشین ابرخودروهای خاص و خاطره‌انگیز شوند یا خیر.

شرایط برای خودروهای‌ برقی لوکس سخت شده است

بازار خودروهای الکتریکی طی دهه قبل از مزیت یارانه‌های دولتی در اروپا برخوردار بوده است؛ موضوعی که به تحکیم بازار خودروهای الکتریکی پشتیبانی زیاد کرد. بااین‌حال یارانه‌های دولتی برای خرید خودروهای برقی کم کم درحال لغوشدن می باشند. لغوشدن این یارانه‌ها، صنعت خودروهای لوکس را تحت سختی قرار داده است.

تولیدکنندگان خودروهای لوکس اکنون با مشکل افتمشتری برای محصولات خود مواجه می باشند، درحالی‌که هزینه تشکیل خودروهای برقی لوکس و اسپرت زیاد بالا است. مطابق حرف های وینکلمن، لامبورگینی درحال تحول زنجیره فراهم خود برای افت انتشار کردن ۴۰ درصدی کربن‌دی‌اکسید تا سال ۲۰۳۰ است. پورشه که یکی دیگر از برندهای زیرمجموعه گروه فولکس واگن محسوب می‌شود، برای تهیه سوخت مصنوعی به لامبورگینی پشتیبانی خواهد کرد.

لامبورگینی تنها شرکتی نیست که از بازار تشکیل خودروهای الکتریکی اسپرت عقب‌نشینی می‌کند. گروه مرسدس بنز تصمیم گرفته است تا به‌جای تشکیل خودروهای برقی ممتاز، اتومبیل‌های هیبریدی را بفروشد. مرسدس بنز مدتی پیش خبرداد که کار روی گسترش پلتفرم خودروهای برقی لوکس را متوقف کرده است.

رقیب لامبورگینی در ایتالیا یعنی فراری، نظر فرد دیگر دارد. این شرکت ماه آینده کارخانه‌ای در مارانلو ایتالیا برای تشکیل ابرخودروهای هیبریدی و برقی خواهد ساخت. فراری تصمیم دارد تا سال آینده، اولین ابرخودرو الکتریکی خود را روانه بازار کند.

خودروسازان و شرکت‌های فراهم‌کننده آن‌ها از اتحادیه اروپا خواسته‌اند تا نوشته توقف فروش خودروهای درون‌سوز تا سال ۲۰۳۵ را مورد بازدید مجدد قرار دهند. درصورت موافقت اتحادیه اروپا با نظر تازه، دقت بیشتری به سوخت‌های جانشین جلب خواهد شد.