[ad_1]
به گزارش دانشجو
آخرین مطالب
- وزیر بهداشت برای جواب به انبوهی از سوالات به مجلس فراخوانده شد_دانشجو
- مرگبارترین سال دهه تازه؛ تلفات جادهای با ۲۰ هزار کشته رکورد زد_دانشجو
- سازمانهای بیمه پایه باید ادغام شوند_دانشجو
- آیا یکپارچهسازی صندوقهای بیمه درمان، نسخه شفابخش نظام سلامت ایران است؟_دانشجو
- بازی تکراری واگذاری شفادارو؛ از وعده تا حقیقت؛ اینبار نام ارتش و وزارت دفاع روی میز فروش!_دانشجو
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در مراسم رو نمایی از همانند ساز او گفت:هواپیمای ۸۰۰-۷۳۷ که توسط مرکز آموزش گسترش دانش آسمان تهران به منفعتداری رسید، او گفت: رمز تاب آوری و گسترش صنعت هوانوردی وجود نیروی انسانی کارآمد، متخصص و بهروز است.
آخرین اخبار ورزشی ,فرهنگ وهنر ,تکنولوژی و اقتصادی را در وب سایت خبری دانشجو بخوانید.
به گزارش
خبرگزاری موج
، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در مراسم رونمایی از همانند ساز افزود: با وجود تحریم ها و بحران کرونا همه تلاش ما در صنعت هوانوردی تاب آوری صنعت هوانوردی می بود که در تحقق این کار برتری اول نیروی انسانی می بود. اکنون که تکنولوژی ساخت و بهر برداری از سمیلاتور در سرزمین ارتقاء یافته نیز برتری اول نیروی انسانی است.
وی تصریح کرد: ما دارای نیروی انسانی جوان، کارآمد و خلاق هستیم اما در قسمت آموزش نیروی انسانی با خلا و نقصان روبه رو هستیم.
کاپیتان محمدی قسمت با اصرار بر این که آموزش اندوختهگذاری است نه هزینه، تصریح کرد: با اندوخته گذاری به موقع در امر آموزش از خروج ارز و خروج هزینه های میلیون دلاری از سرزمین به علت اعزام افراد برای آموزش سیمولاتور به خارج از سرزمین جلوگیری خواهد شد.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اظهارداشت: آموزش و همانند سازی در آموزش از مولفه های افزایش ضریب ایمنی در صنعت هوانوردی است و خوشبختانه امروز در سرزمین، هم تکنولوژی و هم دانش ساخت مجموعه متنوعی از همانند سازها در حوزه های نظامی و غیرنظامی وجود دارد.
وی اظهار امیدواری کرد: با پر کردن خلا آموزش و با دقت به افزایش ناوگان هوایی سرزمین تا آخر امسال حس نیاز و افتدر حوزه خلبان، به علت وجود زیرساخت ها، همانند ساز و … نداشته باشیم.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری او گفت: به علت برخی مولفههای شرکت های دانش بنیان از تصمیم گیری مبتنی بر دانش برخوردار بوده و به همین علت حرکت رو به جلو و نتیجتا پیشرفت برخوردار می باشند. چالاکی اختصاصی این مجموعه ها است و ریسک پذیری در آن خوب است
کاپیتان محمدی قسمت افزود: همانند ساز هواپیمای ۸۰۰-B۷۳۷ قابل منفعت گیری در شرایط گوناگون آب و هوایی، در ساعات گوناگون شبانه روز و شرایط اضطراری منطبق با سیستم های هواپیماست.
او گفت: این چنین در آموزش دوره های تایپ هواپیمای B۷۳۷ دوره های MCC، برنامه های PRE SIM، قبل از منفعت برداری از همانند ساز FFS و برنامه های آموزشی Operator Conversion، برنامه FDM، در بازدید سوانح و حوادث و منفعت گیری در برسی اولیه خلبانان برای استخدام در شرکت های هواپیمایی مورد منفعتبرداری قرار خواهد گرفت.
دسته بندی مطالب
[ad_2]منبع
