قیاس جنگنده های فرانسوی میراژ و رافال_دانشجو

رافال و میراژ ۲۰۰۰ دو جت جنگنده مدرن و مشهور داسو می باشند. این جنگنده ها قلب تپنده زرادخانه نیروی هوافضای فرانسه به شمار می آیند. بیایید نگاهی به تاریخچه، انواع و نسخه های دلنشین و این که دقیقاً چه کشورهایی آن ها را در اختیار دارند، بیندازیم.

میراژ ۲۰۰۰- جنگنده ای قدیمی

این جت جنگنده معروف که اولین پرواز خود را در سال ۱۹۷۸ انجام داد، محصول دوران جنگ سرد است. میراژ ۲۰۰۰ جنگنده ای چند منظوره در نظر گرفته می شود، به این معنی که می تواند چندین ماموریت را در یک پرواز انجام دهد.

فرآیند ساخت میراژ ۲۰۰۰ ساخت کمپانی فرانسوی داسو در سه سایت نزدیک صورت می گرفت که دو تای آنها در بوردو قرار داشته و در تشکیل قطعات گوناگون جنگنده تخصص داشتند. بال‌ها در مارتیناس ساخته شدند، در حالی که بدنه‌ها در آرژانتوی (شمال غربی پاریس) تشکیل می شد. مونتاژ نهایی در فرودگاه بوردو-مرینیاک انجام می شد.

اولین پرواز	۱۹۷۸
سال اغاز خدمت رسمی	۱۹۸۵
طول بدنه	۱۴.۳۶ متر
طول بال ها	۹.۱۳ متر
ارتفاع	۵.۲ متر
وزن خالی	۷,۵۰۰ کیلوگرم
حداکثر وزن برخاست	۱۷,۰۰۰ کیلوگرم
موتور	۲ موتور بعد سوز SNECMA M53-P2 هر کدام با ۶۴.۳ کیلونیوتن (۱۴,۵۰۰ پوند) پیشرانه خشک، ۹۵.۱ کیلونیوتن (۲۱,۴۰۰ پوند) با بعد سوز
حداکثر شدت	ماخ ۲.۲ (۲,۳۳۶ کیلومتر)
برد رزمی	۱,۵۵۰ کیلومتر
سقف پروازی	۵۵,۹۷۰ فوت (۱۷,۰۶۰ متر)

نمونه اولیه، با نام میراژ ۲۰۰۰ شماره یک با دقت زیاد و به شکل دستی در سنت کلود ساخته شد، تا این که بعدها به کارخانه داسو در ایسترس منتقل شد تا تحت رهبری ژان کوریو مونتاژ شود. نسخه شماره یک میراژ ۲۰۰۰ اولین پروازش را در ۱۰ می ۱۹۷۸ و تنها ۲۷ ماه بعد از اغاز پروژه، انجام داد.

نسخه های دلنشین بسیاری از میراژ ۲۰۰۰ وجود دارد

میراژ ۲۰۰۰ یک هواپیمای جنگنده همه کاره با انواع گوناگون تخصصی است که برای شرایط گوناگون ماموریتی طراحی شده اند.

Mirage 2000C: ارتقا یافته تا حالت تشخیص مقصد غیرهمکار (NCTR) را به رادار RDI اضافه کند، که امکان شناسایی اهداف هوایی را که به سیستم های شناسایی خودی یا دشمن (IFF) جواب نمی دهند، می دهد. علاوه بر این، این نسخه اکنون می تواند انبارهای تسلیحاتی هوا به زمین همانند غلاف های موشک، بمب های آهنی و بمب های خوشه ای را حمل کند. برخی نسخه ها، به اختصاصی آنهایی که تجهیزبه رادار RDM می باشند، می توانند از موشک ضد کشتی Exocet منفعت گیری کنند.

Mirage 2000B: یک نوع آموزشی تبدیل شده و کاملاً عملیاتی دو سرنشینه که برای تسهیل آموزش خلبانان طراحی شده است. نیروی هوایی فرانسه ۳۰ فروند Mirage 2000B خریداری کرد و هر سه بال جنگنده AdA چندین فروند از این نسخه را برای آموزش دریافت کردند.

Mirage 2000N: فرانسه کشوری است که دارای تسلیحات هسته‌ای است، به این علت به طور طبیعی، یک نسخه مخصوص دعوا هسته‌ای از این جنگنده را گسترش داد که به طور خاص برای حمل موشک اتمی شلیک از راه دور Air-Sol Moyenne Portée طراحی شده است.

Mirage 2000D: نسخه اختصاصی تهاجمی معمول که از نسخه Mirage 2000N گسترش یافته و قابلیت های آن برای ماموریت های تهاجمی معمول افزایش یافته است.

انواع فرد دیگر نیز وجود دارد، اما ما برخی از قابل دقت ترین آنها را انتخاب کردیم. این لیست کاملاً شخصی است.

کشورهای دارنده جنگنده میراژ ۲۰۰۰

به ادعای وبسایت FlightGlobal در سال ۲۰۲۴، این ها کشورهایی می باشند که جنگنده میراژ ۲۰۰۰ را در اختیار دارند:

مصر: ۱۹ فروند فروند میراژ ۲۰۰۰ شامل ۱۵ فروند جنگنده Mirage 2000EM و ۴ فروند نسخه آموزشی Mirage 2000BM.

فرانسه: ۹۷ فروند میراژ ۲۰۰۰ شامل ۶۵ جنگنده میراژ ۲۰۰۰D، و ۲۶ فروند جنگنده میراژ ۲۰۰۰-۵F و ۶ فروند جنگنده میراژ ۲۰۰۰B-S5.

پروکور (یک شرکت نظامی خصوصی): تا ۹ فروند میراژ ۲۰۰۰ شامل ۸ فروند میراژ Mirage 2000C و یک فروند میراژ Mirage 2000B

یونان: ۲۹ فروند میراژ ۲۰۰۰، شامل ۵ فروند Mirage 2000EG و ۲۴ فروند Mirage 2000-5/Mk II.

هند: ۵۵ فروند میراژ ۲۰۰۰ شامل ۴۴ جنگنده Mirage 2000H/I و ۱۱ جنگنده آموزشی Mirage 2000TH/TI.

پرو: ۱۲ فروند میراژ ۲۰۰۰ شامل ۱۰ جنگنده Mirage 2000P و ۲ فروند نسخه آموزشی Mirage 2000DP.

تایوان: ۵۴ فروند میراژ ۲۰۰۰ شامل ۴۵ جنگنده Mirage 2000-5EI و ۹ نسخه آموزشی ۲۰۰۰-۵DI

امارات متحده عربی: ۵۹ فروند میراژ ۲۰۰۰ شامل ۴۴ جنگنده Mirage 2000-9/EAD/RAD و ۱۵ جنگنده نسخه آموزشی Mirage 2000-9DAD.

رافال – جت جنگنده نسل پنجم

Rafale در زبان فرانسوی “رافال” تلفظ می شود و نام خود را از کلمه ای فرانسوی به معنی “وزش باد” یا “جهیدن آتش” در وجهه ای نظامی تر گرفته است. این هواپیمای جنگنده چند منظوره پیشرفته فرانسوی به موتورهای دوقلو تجهیزشده و دارای طراحی بال کانارد دلتاست. کمپانی Dassault Aviation آن را طراحی و ساخته تا به گفتن یک هواپیمای جنگنده همه کاره و توانمند عمل کند.

گسترش این جنگنده فرانسوی در دهه‌های ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰ صورت گرفته و تشکیل اولین سری آن به طور رسمی در دسامبر ۱۹۹۲ اغاز شد.

با این حال، تشکیل رافال در نوامبر ۱۹۹۵ به علت عدم قطعیت های سیاسی و اقتصادی متوقف گردید، تا این که در ژانویه ۱۹۹۷ بعد از توافقات بین وزارت دفاع فرانسه و داسو از سر گرفته شد.

تشکیل اولیه این جنگنده فرانسوی با ۴۸ فروند هواپیما اغاز شد که شامل ۲۸ خواست قطعی و ۲۰ گزینه اضافی می بود که برای تحویل بین سال های ۲۰۰۲ و ۲۰۰۷ برنامه ریزی شده می بود.

رافال، انچه که توسط وزارت نیروهای مسلح فرانسه (Ministère des Armées) گفتن شده است، یک هواپیمای فوق العاده همه کاره است که قادر به اجرای طیف گسترده ای از ماموریت ها طبق معمولً به یک هواپیمای جنگنده است. این ماموریت ها شامل بازدارندگی هسته ای، نفوذ در هر شرایط جوی، زمینی و نفوذ، حملات دریایی، دفاع هوایی، برتری هوایی، مداخله دوربرد با سوخت گیری در میانه پرواز و شناسایی تاکتیکی و استراتژیک است.

Rafale M
وزن خالی	۱۰,۶۱۴ کیلوگرم
طول بال ها	۱۱ متر
موتورها	۲ موتور توربوفن Snecma M88-4e
قوت پیشرانه هر موتور	هر کدام ۱۱,۲۵۰ پوند بدون بعد سوز
برد فرابری	۳,۷۰۱ کیلومتر
حداکثر برد	۱.۸ ماخ
موشک ها	MBDA Meteor, Magic II, MBDA MICA
نقاط اتصال	۱۳ (نسخه دریایی)
ارتفاع پروازی	۵۰,۰۰۰ فوت

وب سایت رسمی Dassault Aviation تصریح می کند که هواپیمای رافال در ماموریت های مختلفی از جمله “هشدار عکس العمل سریع” دائمی (QRA)، پدافند هوایی، پلیس هوایی، بازدارندگی هسته ای، نشان دادن قوت، استقرار خارجی، حملات عمقی، حمایتهوایی نیروی زمینی، سورتی های شناسایی و آموزش خلبانی شرکت دارد.

به این علت بله، رافال واقعاً یک هواپیمای چند منظوره است.

انواع نسخه های جنگنده رافال

انواع مختلفی از تازه ترین هواپیمای داسو وجود دارد که نسخه های رزمی آن ها عبارت هستند از:

Rafale B: نسخه دو سرنشینه برای نیروی هوافضای فرانسه
Rafale C: شبیه رافال B اما به گفتن یک نسخه تک صندلی برای نیروی هوافضای فرانسه
Rafale M: ​​شبیه Rafale C اما برای عملیات روی ناوهای هواپیمابر تجهیزبه CATOBAR اصلاح شده است.

اطلاعات زیاد تر در رابطه Rafale M

این جنگنده فرانسوی دارای یک بدنه با طراحی پیشرفته برای افزایش دوام، یک پایه دماغه بلندتر است که امکان قرارگیری در ارتفاعی بلندتر را فراهم می کند، یک قلاب دم بزرگتر که بین موتورها برای پایداری بهتر قرار گرفته است، و یک نردبان سوار شدن یکپارچه برای دسترسی آسان تر.

وزن آن تقریباً ۵۰۰ کیلوگرم زیاد تر از Rafale C است. شایان ذکر است که این هواپیما تنها نوع جنگنده غیرآمریکایی است که برای عملیات از روی ناوهای آمریکایی قبول شده است. این جنگنده ها سازگاری کامل با منجنیق ها و دنده های دستگیر کننده ناوهای آمریکایی دارند.

علاوه بر این، در سال ۲۰۰۸، شش فروند رافال از ناوگان ۱۲F قابلیت انجام عملیات روی ناوهای گوناگون را در تمرینی که بر روی بال هوایی USS Theodore Roosevelt Carrier Wing انجام شد، به نمایش گذاشتند. این نمایش توانایی این هواپیما برای عملیات یکپارچه در کنار هواپیماهای ناونشین ایالات متحده را نشان داد.

چه کشوری جنگنده رافال را در اختیار دارد؟

از سال ۲۰۲۳، کشورهای مختلفی جنگنده رافال را خواست داده و بخشی از خواست های خود را نیز دریافت کرده اند.

نیروی هوافضای فرانسه و نیروی دریایی این سرزمین دارندگان مهم جنگنده رافال بوده و این جنگنده ها در پایگاه هایی در فرانسه و امارات مستقرند. از ۲۸۶ فروند برنامه ریزی شده، ۲۳۴ فروند خواست داده شده و ۱۴۹ فروند در حال خدمت می باشند.

کرواسی ۱۲ فروند رافال خواست داده است که نصفی از آن ها را در سال ۲۰۲۴ دریافت می کند و باقیمانده در سال ۲۰۲۵ تحویل داده شدند.

مصر ۵۴ فروند رافال خواست داده است، که تا سال ۲۰۱۸ نزدیک به ۲۴ فروند از آن ها در خدمت بودند. فرانسه در کل ۲۳۴ فروند رافال خواست داده و برنامه دارد که تا ۲۸۶ فروند را خواست دهد. از این تعداد، نزدیک به ۱۵۲ فروند تا سال ۲۰۱۸ تحویل داده شد و همه فروندهای خواست داده شده قرار است تا سال ۲۰۳۰ تحویل شوند.

یونان ۲۴ فروند رافال خواست داده است که ۱۵ فروند آن ها تا ژوئن ۲۰۲۳ تحویل داده شده است. هند خواست ۳۶ فروند رافال خود را تا ژوئیه ۲۰۲۲ به طور کامل دریافت کرده است. در نهایت، قطر همه ۳۶ فروند رافال خواست داده شده را تا سال ۲۰۲۳ دریافت کرد، بعد از این که در سال های ۲۰۱۵ و ۲۰۱۸ خواست های خود را ثبت کرد، با گزینه خرید ۳۶ فروند رافال دیگر.

آخرین سخن بگویید ها در رابطه دو جنگنده فرانسوی

در حالی که میراژ ۲۰۰۰ میراث قابل توجهی را به گفتن یک جنگنده چندمنظوره همه کاره و قابل مطمعن به وجود اورده است، رافال یک پیشرفت تکنولوژیکی قابل دقت در هوانوردی نظامی فرانسه به شمار می آید. به گفتن یک جنگنده نسل ++۴ نزدیک به نسل پنجم، رافال از نظر قابلیت های رادارگریزی، آویونیک و کارکرد کلی از میراژ پیشی می گیرد.

این جنگنده عملکردی چند منظوره و پیشرفته را اراعه می دهد و به طور موثر طیف گسترده تری از ماموریت ها را اجرا می کند. رافال با سنسورهای پیشرفته، ظرفیت حمل بار زیاد تر و قابلیت بقای بهتر، نماینده نبردهای هوایی آینده بوده و برتری فرانسه را در فناوری هوافضا نگه داری می کند.