بهترین جنگنده های چندمنظوره حال حاضر جهان_دانشجو

در سال‌های تازه، جنگنده‌های چند منظوره در طراحی، فناوری، قابلیت‌های رزمی و آمادگی ماموریت پیشرفت چشمگیری داشته‌اند. فرقی نمی‌کند که این یک نبرد تن به تن هوایی فعال، یک ماموریت نظارتی یا یک مأموریت شناسایی سطح پایین باشد، جنگنده‌های چند منظوره برای این کار ساخته شده اند. این مقاله به بازدید برخی از بهترین هواپیماهای جنگی چند منظوره در خدمت فعال می پردازد.

۵- Saab JAS 39 Gripen

• سال ورود به سرویس: ۱۹۹۶
• خدمه: یک نفر در نسخه JAS 39C / دو نفر در نسخه JAS 39D
• طول: ۱۴.۹ متر در نسخه JAS 39C
• طول بال ها: ۸.۴ متر
• ارتفاع: ۴.۵ متر
• حداکثر وزن در زمان بلند شدن: ۱۴,۰۰۰ کیلوگرم
• ظرفیت سوخت: ۳,۰۰۰ لیتر (۲,۳۴۰ کیلوگرم) در باک داخلی؛ ۳,۵۰۰ لیتر (۲,۷۳۰ کیلوگرم) در باک خارجی
• موتور: یک موتور توربوفن بعد سوز  Volvo RM12 با قوت پیشرانه خشک ۱۲,۰۰۰ پوند (۵۴ کیلونیوتن) و ۱۸,۱۰۰ پوند (۸۰.۵ کیلونیوتن) در حالت بعد سوز
• حداکثر شدت: ۲ ماخ (۲,۱۰۰ کیلومتر بر ساعت) در ارتفاع ۱۵,۲۴۰ متری
• برد رزمی: ۸۰۰ کیلومتر
• سقف پرواز: ۵۰,۰۰۰ فوت (۱۵,۲۴۰ متر)

جنگنده JAS 39 Gripen یک جنگنده چندمنظوره تک موتوره است که توسط شرکت هوافضا و دفاع سوئدی Saab AB طراحی و ساخته شده است. این هواپیمای بال دلتا و پیکربندی کانارد اولین پرواز خود را در دسامبر ۱۹۸۸ انجام داد و در سال ۱۹۹۶ در نیروی هوایی سوئد داخل خدمت شد. تا دسامبر ۲۰۲۳، بیشتر از ۳۰۰ فروند از JAS 39 تشکیل شده است. JAS 39 برای انواع ماموریت ها منفعت گیری می شود که مهم ترین آنها برای ماموریت های شناسایی است.

در سال ۲۰۱۳، دولت سوئد خواست ۶۰ فروند JAS 39E را برای تحویل بین سال های ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۷ تصویب کرد. در سال ۲۰۱۹، مشاوران وزارت دفاع سوئد برنامه ای را برای فعال نگه داشتن اسکادران جنگنده های JAS 39 C/D این سرزمین، حداقل تا سال ۲۰۲۵ پیشنهاد کرد. امروزه، اکثر JAS 39 های تشکیل شده در سراسر جهان فعال می باشند و حداقل ۱۲۰ فروند (۶۰ JAS 39 C/D و ۶۰ JAS 39E) توسط نیروی هوایی سوئد نگهداری و اداره می شوند.

۴- Boeing F/A-18 Super Hornet

• سال ورود به سرویس: ۱۹۹۹
• خدمه: یک (خلبان) در نسخه F/A-18E و دو (خلبان و افسر سیستم های تسلیحاتی) در نسخه F/A-18F
• طول: ۱۸.۳۱ متر
• طول بال ها: ۱۳.۶۲ متر
• ارتفاع: ۴.۸۸ متر
• حداکثر وزن در زمان بلند شدن: ۲۹,۹۳۷ کیلوگرم
• موتور: دو موتور توربوفن General Electric F414-400 هر کدام با قوت پیشرانه ۱۳,۰۰۰ پوند (۵۸ کیلونیوتن)؛ ۲۲,۰۰۰ پوند (۹۸ کیلونیوتن) با بعد سوز
• حداکثر شدت: ۱,۹۱۵ کیلومتر بر ساعت در ارتفاع ۴۰,۰۰۰ فوت (۱۲,۱۹۰ متر)
• برد رزمی: ۸۲۲ کیلومتر
• سقف پروازی: ۵۲,۳۰۰ فوت (۱۵,۹۴۰ متر)

این سری جنگنده که از F/A-18 Super Hornet ساخت کمپانی مک دانل داگلاس مشتق شده است، یک جنگنده چندمنظوره ناونشین تک سرنشین یا با دو سرنشین کنا هم است. نسخه اولیه این هواپیما اولین پرواز خود را در سال ۱۹۹۵ انجام داد و در سال ۱۹۹۹ به نیروی دریایی ایالات متحده معارفه شد. سوپر هورنت از دو موتور توربوفن جنرال الکتریک F414 که هر کدام ۲۲,۰۰۰ پوند بر فوت (۹۸ کیلونیوتن) نیروی رانش با بعد سوز تشکیل می کنند، سود می برد.

این هواپیما قابلیت حمل توپ چرخشی و این چنین موشک های هوا به هوا و هوا به سطح را دارد. به ادعای بوئینگ، دو نسخه از سوپر هورنت – مدل E تک سرنشین و مدل F دو سرنشین – می‌توانند تقریباً هر مأموریتی را در طیف تاکتیکی انجام بدهند، از جمله برتری هوایی، دعوا روز/شب با سلاح‌های هدایت‌شونده دقیق، اسکورت جنگنده، حمایتنزدیک هوایی، سرکوب پدافند هوایی دشمن، دعوا دریایی، شناسایی، کنترل هوایی و ماموریت های سوخت رسانی.

۳- Eurofighter Typhoon

• سال ورود به سرویس: ۲۰۰۳
• خدمه: یک یا دو نفر
• طول: ۱۵.۹۶ متر
• طول بال ها: ۱۰.۹۵ متر
• ارتفاع: ۵.۲۸ متر
• حداکثر وزن در زمان بلند شدن: ۲۳,۵۰۰ کیلوگرم
• موتور: دو موتور توربوفن بعد سوز Eurojet EJ200 هر کدام ۶۰ کیلونیوتن (۱۳,۰۰۰ پوند) نیروی پیشرانه خشک، ۹۰ کیلونیوتن (۲۰,۰۰۰ پوند) با بعد سوز
• حداکثر شدت: ۲,۱۲۵ کیلومتر بر ساعت
• برد رزمی: ۱,۳۸۹ کیلومتر
• سقف پروازی: ۶۵,۰۰۰ فوت (۱۹,۸۱۲ متر)

Eurofighter Typhoon گسترش یافتهترین هواپیمای جنگی جهان با ماموریت های چندگانه در میانه یک عملیات واحد است. ایرباس، BAE Systems و لئوناردو گرد هم آمدند تا این هواپیمای با شدت ماخ ۲ را گسترش دهند که اولین پرواز خود را در مارس ۱۹۹۴ انجام داد و در سال ۲۰۰۳ داخل خدمت نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا (RAF) شد. دو موتور توربوفن بعد سوز Eurojet EJ200 نیروی مورد نیاز این هواپیما را تامین می کنند که هر کدام ۲۰,۰۰۰ پوند (۹۰ کیلونیوتن) پیشرانه را با بعد سوز تشکیل می نمایند.

این هواپیمای زیاد چابک به گونه ای طراحی شده است که به گفتن یک جنگنده کارآمد در نبردهای تن به تن در ماموریت های جنگی خدمت کند. نسخه های تازه این جنگنده به گونه ای طراحی شده اند که با طیف وسیعی از تسلیحات با فناوری تازه سازگار باشند. این هواپیما که می تواند ماموریت های ضربتی هوا به سطح را انجام دهد، در تعداد بسیاری از نیروهای هوایی اروپا و خاورمیانه، مسئولیت دفاع هوایی را بر مسئولیت دارد.

۲- Dassault Rafale

• سال ورود به سرویس: ۲۰۰۱
• خدمه: یک یا دو نفر
• طول: ۱۵.۲۷ متر
• طول بال ها: ۱۰.۹ متر
• ارتفاع: ۵.۳۴ متر
• حداکثر وزن در زمان بلند شدن: ۲۴,۰۰۰ کیلوگرم
• موتور: دو موتور توربوفن Snecma M88-4e با ۵۰.۰۴ کیلونیوتن (۱۱,۲۵۰ پوند) پیشرانه خشک برای هر موتور؛ ۷۵ کیلونیوتن (۱۷,۰۰۰ پوند) با بعد سوز
• حداکثر شدت: ۱,۹۱۲ کیلومتر بر ساعت
• برد رزمی: ۱,۸۵۰ کیلومتر
• سقف پروازی: ۱۵,۸۳۵ متر (۵۱,۹۵۲ فوت)

در نتیجه اختلاف نظر بر سر مسئولیت های طراحی و تشکیل، فرانسه از کنسرسیوم یوروفایتر خارج شد و هواپیمای چند منظوره خود به نام داسو رافال را طراحی کرد. این جت جنگنده دو موتوره به طیف وسیعی از تسلیحات تجهیزشده است. دو موتور توربوفن Snecma M88 Dassault Rafale نیروی ملزوم برای این هواپیما را تامین می‌کنند که هر کدام تا ۱۷,۰۰۰ پوند بر فوت (۷۵ کیلو نیوتن) نیروی رانش را با بعد سوز تشکیل می نماید.

این جنگنده که از آن به گفتن هواپیمای “نسل ۴.۵” Omnirole یاد می شود، قادر به انجام ماموریت های برتری هوایی، بازدارندگی، شناسایی هوایی، حمایتزمینی، دعوا عمیق، دعوا ضد کشتی و بازدارندگی هسته ای است. به غیر از کشورهای اروپایی، تعداد انگشت شماری از نیروهای هوایی آسیایی و خاورمیانه از جمله نیروی هوایی هند، نیروی هوایی اندونزی، نیروی هوایی قطر و نیروی هوایی امارات متحده عربی این جت را در اختیار دارند.

۱- Lockheed Martin F-35 Lightning II

• سال ورود به سرویس: ۲۰۱۵
• طول: ۱۵.۷ متر
• طول بال ها: ۱۱ متر
• ارتفاع: ۴.۴ متر
• حداکثر وزن در زمان بلند شدن: ۲۹,۹۰۰ کیلوگرم
• موتور: یک موتور توربوفن Pratt & Whitney F135-PW-100 l با ۲۸,۰۰۰ پوند (۱۲۵ کیلونیوتن) پیشرانه خشک؛ ۴۳,۰۰۰ پوند (۱۹۱ کیلونیوتن) با بعد سوز
• حداکثر شدت: ۱.۶ ماخ در ارتفاع بالا
• برد رزمی: ۱,۲۳۹ کیلومتر
• سقف پروازی: ۵۰,۰۰۰ فوت (۱۵,۰۰۰ متر)

جنگنده F-35 Lightning II ساخت لاکهید مارتین بخشی از برنامه جنگنده دعوا مشترک (JSF) برای جایگزینی طیف گسترده ای از هواپیماهای جنگنده، ضربتی و تهاجمیزمینی است. با توانمندی در تحکیم امنیت ملی، تحکیم شراکت بین متحدان و تحکیم رشد اقتصادی، به ادعای لاکهید مارتین،« F-35 به گفتن پیشرفته ترین گره در چشم انداز امنیت شبکه ای قرن ۲۱، یک برتری بی نظیر برای خلبانان، ملت و شرکای جهانی ما اراعه می کند. F-35 استراتژی دفاع ملی در عمل است و سنگ بنای ناوگان جنگنده ارتش ایالات متحده و ناوگان متحدان آن در سراسر جهان باقی خواهد ماند».

پلتفرم F-35 قادر است اطلاعات را به طور ایمن در همه حوزه ها از جمله هوا، زمین، دریا، فضا و سایبری به اشتراک بگذارد. چه در جنگ فعال باشد و چه ماموریت های شناسایی، اف-۳۵ تسلط قابل توجهی بر دشمنان خود دارد.