نگاهی به نسخه پایه فولکس واگن گلف ۲۰۲۴، یک خودروی ارزشمند_دانشجو

هنگامی که سخن بگویید از خرید خودروهای خارجی نظیر فولکس واگن گلف یا تویوتا کرولا به بین می‌آید، مشتریان ایرانی تمایل دارند تا نسخه فول‌آپشن این خودروها را خریداری کنند. با این حال در دور تازه واردات محدودیت‌های تعداد بسیاری وجود دارد. از نظر دیگر مالیات‌ها و عوارض سنگین در اروپای غربی، علتمی‌شود تا نسخه‌های پایه خودروها برای مشتریان جذابیت قابل توجهی داشته باشند. فولکس واگن گلف ۲۰۲۴ در تریم پایه یکی از خودروهای مورد قیمت بازار اکنون محسوب می‌شود و برخلاف پیش‌قضاوت اولیه، به هیچ گفتن ماشین بدی نیست!

نگاهی به تیپ پایه فولکس واگن گلف ۲۰۲۴

نسل جاری فولکس‌واگن گلف در اغاز سال جاری فیس‌لیفت شد. همراه با تغییرات ظاهری، گیربکس دستی از تیپ‌های GTi و R حذف شد تا این دو تیپ اسپرت تنها با گیربکس اتوماتیک قابل خواست‌گذاری باشند. به این علت نسخه پایه گلف تنها تیپ این ماشین است که هم چنان با گیربکس دستی به فروش می‌رسد.

نسخه پایه گلف رینگ‌های آلیاژی نیز ندارد و به جای آن رینگ‌های ۱۵ اینچی فولادی با قالپاق  روی آن قرار گرفته‌اند. روکش صندلی‌های ماشین نیز از نوع پارچه‌ای است. همه این کمبودها هنگامی که مالیات بر قیمت افزوده کشورهای اروپایی را در نظر بگیرید، بی‌قیمت به نظر می‌رسند. به گفتن مثال مالیات بر قیمت افزوده در آلمان ۱۹% است. این مالیات علتمی‌شود تا قیمت فولکس واگن گلف تیپ پایه به ۲۸۳۳۰ یورو معادل ۳۱۶۰۰ دلار برسد. مقدار اختلاف قیمت تیپ پایه و تیپ GTi به نزدیک به ۱۶۰۰ دلار می‌رسد.

همراه با فیس‌لیفت فولکس‌واگن گلف در سال ۲۰۲۴، تیپ پایه این ماشین صاحب یک مزیت شد. موتور سه سیلندر یک لیتری از این ماشین حذف شده است و به جای آن، موتور ۱.۵ لیتری بنزینی توربوشارژر قرار گرفته است که ۱۱۴ اسب‌بخار قوت آزاد می‌کند. این چنین مشتریان می‌توانند از دکمه‌های فیزیکی در این ماشین لذت ببرند که جانشین کنترلرهای لمسی قبل شده‌اند.

نسل هشتم فولکس واگن گلف آخرین نسل این ماشین است که از موتورهای درون‌سوز منفعت می‌برد؛ با این حال تا این مدت زمان بسیاری تا بازنشستگی آن باقی مانده است. فولکس واگن باور دارد که نسل هشتم گلف تا سال ۲۰۳۵ روی خط تشکیل باقی خواهد ماند. به این علت تغییرات بیشتری برای این هاچ‌بک دلنشین طی سالیان آتی در راه می باشند.